Bộ ly hợp truyền động mô-men xoắn thủ công Rekluse Core

Nguyên lý hoạt động:

• Ly hợp trung tâm: Thay vì sử dụng đĩa ma sát truyền thống, Rekluse Core sử dụng một ly hợp trung tâm được điều khiển bằng mô-men xoắn. Khi mô-men xoắn đầu ra của động cơ đạt đến một ngưỡng nhất định, ly hợp trung tâm sẽ tự động kết nối, truyền lực đến bánh sau.
• Điều chỉnh mô-men xoắn: Người lái có thể điều chỉnh lực nén của lò xo ly hợp để thay đổi ngưỡng kết nối của ly hợp, từ đó tùy chỉnh mức độ trượt và độ nhạy của ly hợp.
• Ly hợp tay: Bên cạnh ly hợp trung tâm tự động, Rekluse Core vẫn giữ nguyên ly hợp tay truyền thống, cho phép người lái chủ động cắt kết nối động cơ khi cần thiết.

Ưu điểm nổi bật:

• Khởi động dễ dàng: Nhờ khả năng tự động kết nối ly hợp, Rekluse Core giúp xe khởi động dễ dàng trên địa hình dốc hoặc trơn trượt.
• Khả năng chống trượt bánh sau: Giảm thiểu tình trạng trượt bánh sau khi tăng ga đột ngột, giúp xe ổn định hơn khi vượt chướng ngại vật.
• Bảo vệ hộp số: Giảm thiểu sự mài mòn của đĩa ly hợp và bánh răng hộp số, kéo dài tuổi thọ của xe.
• Tăng cường khả năng kiểm soát: Người lái có thể tập trung vào việc điều khiển tay ga và phanh mà không cần quá lo lắng về việc điều chỉnh ly hợp.
• Tùy chỉnh linh hoạt: Rekluse Core cho phép người lái tùy chỉnh các thông số để phù hợp với từng loại địa hình và phong cách lái khác nhau.

Ứng dụng:

• Xe địa hình: Rekluse Core được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe motocross, enduro, và các loại xe địa hình khác.
• Xe đua: Trong các cuộc đua, Rekluse Core giúp các tay đua tập trung vào việc điều khiển xe mà không bị phân tâm bởi việc điều chỉnh ly hợp.